Quand faut-il changer une courroie de distribution ?

S’ il y a en effet une partie du moteur qu’il ne devrait pas lâcher, il est bien la courroie de distribution , partie essentielle de votre voiture, la rupture de la courroie peut entraîner de graves dommages que dans la réparation et les pièces coûtent très cher.

En plus de changer le kit de distribution , il existe un risque que vous ayez besoin de remplacer les vannes, les élévateurs hydrauliques, l’arbre à cames ou la culasse. Donc, vous devez savoir quand changer la courroie dentée, suivez le guide !

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Courroie — Set de distribution et fonctionnement

C’ est une partie essentielle de la mécanique automobile !

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Jeu essentiel de pièces moteur qui a pour mission de synchroniser les pistons et les vannes pendant la combustion. Le kit de distribution est généralement composé d’un galet tendeur, d’un rouleau à rouleaux et d’une courroie dentée. La courroie de Distribution est entraînée par le vilebrequin et produit l’énergie mécanique qui entraîne parfois la pompe à eau qui refroidit le moteur. Habituellement, le kit de distribution est remplacé tous les 3 années. En cas de fuite de la pompe à eau, la courroie doit être changée car il n’y a aucun moyen d’évaluer l’état d’usure d’un kit utilisé.

E : courroie dentée, F : galets tendeur, G : courroie accessoire, H : pompe à eau, I : joint de culasse,creditsimage:va-france.com — jeu de distribution

La fonction principale de la courroie de distribution est de former le vilebrequin et l’arbre à cames, qui dirigent eux-mêmes les pistons et les soupapes du moteur. Une rupture de la courroie entraîne inévitablement des conséquences dramatiques pour le moteur. Fabriquées aujourd’hui en fibre de verre et en caoutchouc, les courroies dentées sont silencieuses afin qu’aucun bruit spécifique ne vous avertisse de la casse.

La rupture de la courroie dentée, pouvons-nous anticiper ?

Certes, vous le réaliserez très rapidement ! Lorsque la courroie de distribution se brise , les pièces maîtresses du moteur se fissent jusqu’à ce qu’elles soient détruites. À votre volant, vous sentirez les roues s’accrocher et ses pédales de frein durcissent.

Pour entrer dans la vie du sujet, suivez ces conseils qui sont considérés comme les plus corrects :

Par http://www.va-france.com/distribution-moteur.html

Comment pouvons-nous déterminer l’usure de la courroie de distribution ?

L’ usure de la ceinture est calculée en fonction du kilométrage défini par le fabricant. Si le kilométrage est faible, l’érosion du kilométrage est un facteur de changement (d’où une durée indicative).

Distribution du kit de remplacement

Remplacement* : Tous les 5 ans ou 70 000 kms (la chaîne métallique est rarement changée)

Info fr  : Lors du remplacement d’une courroie de distribution, nous vous conseillons de changer également le (s) tendeur (s)  ; celui-ci peut avoir pris le jeu en raison de l’usure.

Pompe à eau (kit de changement de courroie de distribution pompe à eau)

Le kit de distribution et la pompe à eau ont pour fonction de synchroniser le mouvement des vannes et des pistons afin que le moteur fonctionne de manière optimale. Il sert également à conduire la pompe à eau élément important du refroidissement du moteur. En cas de rupture du calendrier ceinture, cela provoque de graves dommages au véhicule. Si la ceinture a des crevasses, il est préférable de la remplacer.

Remplacement* : En même temps que la courroie dentée pour plus de sécurité.

Usure info : La pompe à eau garantit une éventuelle surchauffe du moteur. Si votre tableau de bord indique une température du moteur importante, une vérification de la pompe à eau est utile.

Info fr  : Si la pompe à eau ne fournit plus d’irrigation du bloc moteur, la température va briser le joint de culasse.

Informations fabricant, suivez le carnet de maintenance

Les fabricants indiquent que la courroie dentée doit être changée entre 60 000 et 240 000 km selon le modèle. Vérifiez strictement le carnet d’entretien fourni par le vendeur de votre voiture afin d’avoir un chiffre exact.

Acheter Kit courroie de distribution, kit de distribution de pompe à eau

selon la marque de votre vehiclesurpartauto.fr

ceinture, cela provoque de graves dommages au véhicule. Si la ceinture a des crevasses, il est préférable de la remplacer.

Remplacement* : En même temps que la courroie dentée pour plus de sécurité.

Usure info : La pompe à eau garantit une éventuelle surchauffe du moteur. Si votre tableau de bord indique une température du moteur importante, une vérification de la pompe à eau est utile.

Info fr  : Si la pompe à eau ne fournit plus d’irrigation du bloc moteur, la température va briser le joint de culasse.

Informations fabricant, suivez le carnet de maintenance

Les fabricants indiquent que la courroie dentée doit être changée entre 60 000 et 240 000 km selon le modèle. Vérifiez strictement le carnet d’entretien fourni par le vendeur de votre voiture afin d’avoir un chiffre exact.

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